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New Energy 케이블은 배터리를 컴퓨터, 점화 장치, 조명 및 기타 전기 부품에 연결합니다. 차량의 주요 지점으로 동력을 전달하기 때문에 차량 작동의 필수 부품입니다. 제대로 작동하는 배터리 케이블이 없으면 차량을 작동할 수 없습니다. 그것은 2개의 주요 부품으로 나눌 수 있습니다: 1 가솔린 자동차용 기존 배터리 케이블 2 전기 자동차용 신에너지 차량 케이블(전기 자동차 충전 케이블). 배터리 케이블은 구리선이 더 무겁고 상대적으로 단단합니다. 절연 재료는 PVC 또는 가교 폴리에틸렌(XLPE)입니다. 배터리 케이블은 구부리기 어려울 수 있지만 일단 형성되면 모양을 유지합니다. EV 케이블은 전기 자동차를 구입할 때 일반적으로 필요합니다. 요컨대, 사용할 EV 케이블을 선택하는 방법은 자동차의 연결 시스템, 연결하려는 터미널 및 전송하려는 전원의 세 가지에 따라 다릅니다.
♦ 클래스 5/6의 연선 도체
단열: XLPO
절연 색상: 색상 또는 검정
재킷(옵션): XLPO
온도 범위: -20 ~ +125℃
♦ 공칭 전압: DC 900V, DC 1500V
솔리드 또는 연선 구리 / 주석 도금 구리
단열재: XLPE(가교 폴리에틸렌)
온도 : 125°C
공칭 전압: 600V
UL 3173 XLPE 후크업 와이어는 더 높은 온도 요구 사항이 있는 기기의 내부 배선에 사용됩니다.
솔리드 또는 연선 구리 / 주석 도금 구리
단열재: XLPE(가교 폴리에틸렌)
절연 색상: 검은색 또는 사용자 지정
온도 : 125°C
공칭 전압: 300V
UL3271 케이블은 다양한 산업 애플리케이션에 탁월한 성능, 안전성 및 다기능성을 제공하여 최신 전기 배선 요구 사항을 충족하는 안정적이고 비용 효율적인 솔루션입니다.
도체: 단선 또는 연선. 30AWG - 4/0AWG
단열재: XLPE
온도 : 150°C
전압: 600V AC, 750V DC
우수한 기계적 및 전기적 특성
탁월한 열 안정성, 인성 및 내마모성 ♦ 탁월한 내열성, 인성 및 내마모성
도체: 단선 또는 연선, 30-4 AWG
단열재: XLPE(가교 폴리에틸렌)
온도 : 105°C
공칭 전압: 600V
기기 내부 배선에 사용 ♦ 기기 내부 배선에 사용
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